Fosil yakıtlı bir aracın elektrikli araca dönüştürülmesi projelerinde ve en baştan bir elektrikli araç üretimi projelerinde sizlere elektrikli araç mimarisi , elektrik elektronik sınır diyagramları ve kullanılması gereken ürün ve ürünlerin A dan Z ye özellikleri kullanılması gereken standartlar (ISO26262 Fonksiyonel Güvenlik ve AUTOSAR ) ile projelerinize Know How desteği sağlanmaktadır.
Fosil yakıtlı bir otobüs , kamyonet , minibüs , çekici veya diğer ticari araçların %100 elektrikliye dönüştürülme projelerinde araç yazılımı (ECU, VCU programlaması) , elektrikli araç güç transferi sistemi , batarya paketlemesi ve batarya yönetim sistemi, harness (kablo tesisatı) tasarımı ve montajı ve diğer elektrikli araç ara birimlerinin geliştirilmesi ve tedarikleriyle ilgileniyoruz. Sizlere anahtar teslim , tüm testlerden geçmiş bir elektrikli araç teslim ediyoruz.
Araçlarımızı ISO26262 fonksiyonel güvenlik standartlarına ve UNECE R100 regülasyonuna göre geliştirip üretiyoruz. Kullanacağımız hazır ürünlerde ise ürünlerin EMC EMI ve R10 testlerine uygun olmasına dikkat ediyoruz.
Yapmış olduğumuz dönüşemlerde TİP onayı ve ruhsat işlemlerini şu an için firmamız çatısı altında gerçekleştiremiyoruz. Bunun için bu testleri yapan ve belgelendirme işlerini yapan yan kuruluşların desteğine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu firmalardan bazıları ise IDIADA , Optival firmalarıdır.
Kendi elektrikli araç dönüşümlerimizi yaptığımız üzere, farklı elektrikli araç projelerinde ise elektrikli aracın araç kontrol ünitesi (VCU,ECU) programlama işlerini de alt yüklenici olarak yapmaktayız. Yazılımları geliştirirken ISO26262 yazılım standartlarına ve bazı durumlarda müşterinin isteğine göre AUTOSAR (BSW+APSW) standartlarına göre geliştiriyoruz. Bunu yaparken kullanılan araç kontrol ünitesinin marka model önemi yoktur. Daha önce kullanmış olduğumuz araç kontrol ünitelerine örnek vermek gerekirse , TM4 Neuro200 , Pi Innova M560 ve TTTech HY-TTC 540 marka model araç kontrol üniteleri kullanılmıştır. Programlar geliştirilirken haberleşme standartları olan CAN OBD ve J1939 standartlarına uygun mesaj çerçeveleri kullanılmaktadır. Elektrikli otobüs , elektrikli minibüs , elektrikli kamyon, elektrikli çöp kamyonu gibi projelerde benzer kontrol üniteleri kullanılabilmektedir. Bu yüzden aracın ne olması çok önemli değildir. Elektrikli olması ve ya elektrikliye dönüştürülüyor olması önemlidir.
Kendi elektrikli araç dönüşümlerimizi yaptığımız gibi , farklı elektrikli araç projelerinde ise elektrikli aracın farklı alt sistemlerini de ayrı olarak geliştirmekteyiz. Bunlardan birisi de araç takip sistemidir. Araç takip sistemlerinde standart uygulamalarımız yanı sıra müşteri isteğine göre de geliştirilmektedir. Bu bilgiler müşterinin isteğine göre özelleştirilebilmektedir. Internet bağlantısı olan her hangi bir donanımdan araca bağlanarak bilgilerini izleme imkanı sunmaktayız. Oluşturulan senaryolara göre olası bir tehlike anında haber verilecek olan kişilere haber verilip uzaktan aracı kapalı konuma alabilecekseniz. Ticari araçlarda ise ayrıca bir araç değil araç filosu komple izlenebilir. Haberleşme üzerinden akan tüm mesajları kontrol edilebilir isteğe göre araç takip sistemine implement edilebilir.
Kendi elektrikli araç dönüşümlerimizi yaptığımız gibi , farklı elektrikli araç projelerinde ise elektrikli aracın farklı alt sistemlerini de ayrı olarak geliştirmekteyiz. Bunlardan birisi de araç üzerinde kullanılan günümüzde hayalet ekran diye bilinen insan makine ara yüzlerinin müşterinin istekleri doğrultusunda programlanmasıdır. Bu zamana kadar ki geliştirmiş olduğumuz projelerde daha önce kullanmış olduğumuz insan makine ara yüzlerinden , hayalet ekranlarından bazıları şöyledir. Teq Cluster , MTA Cluster ve Nextion Cluster. Bu görsel yazılım gerçekleştirilirken kullanılan sembol ve uyarılar otomotiv standartlara (ISO2575::2010 ) uygun seçilmektedir.
Ticari araçlara özgün olan J1939 CANBUS haberleşme standartına uygun database geliştirilmektedir. Diyagnostik için database oluşturmak kontrol yazılımını biz yapalım veya farklı firma tarafından yapılsın fark etmeksizin tarafımızdan tasarlanmaktadır. Yapılan diagnostik tasarımı Vector CanAnalyzer ve PCAN CanAnalyzer cihazları için uygun olarak geliştirilmektedir.